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दिल्ली में हवा की गुणवत्ता रविवार की 'खराब' से गिरकर सोमवार को 'बहुत खराब' हो गई, क्योंकि दिवाली पर पटाखे फोड़ने के कारण राजधानी में धुंध की मोटी परत छा गई थी, जो सुप्रीम कोर्ट के आदेश का उल्लंघन था और हवा की स्थिति खराब हो गई थी। प्रदूषण।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों के मुताबिक, दोपहर 1.30 बजे दिल्ली में वायु गुणवत्ता सूचकांक 322 था, जो पिछले दिन शाम 4 बजे 218 था। दोपहर 1 बजे आनंद विहार में AQI 335, आरके पुरम में 342, पंजाबी बाग में 342 और ITO में 319 था।
सुबह 5.30 बजे, स्विस वायु गुणवत्ता प्रौद्योगिकी कंपनी IQAir द्वारा दिल्ली में AQI 514 (320 से ऊपर कुछ भी 'खतरनाक' माना जाता है) दर्ज किया गया। IQAir के मुताबिक, सोमवार को दिल्ली दुनिया का सबसे प्रदूषित शहर था। मौसम एजेंसी aqicn.org के अनुसार, आनंद विहार में सबसे खराब वायु प्रदूषण दर्ज किया गया, जहां AQI सुबह 5 बजे 969 पर पहुंच गया।
शहर में पीएम 2.5 कणों की सांद्रता विश्व स्वास्थ्य संगठन द्वारा निर्धारित सीमा से 20 गुना अधिक पाई गई है, जिसके कारण शहर सरकार को सभी प्राथमिक कक्षाओं को बंद करने और ट्रकों के प्रवेश को प्रतिबंधित करने का आदेश देना पड़ा।
सीपीसीबी का AQI स्केल 0-50 को 'अच्छी' वायु गुणवत्ता, 51-100 को 'संतोषजनक', 101-200 को 'मध्यम', 201-300 को 'खराब', 301-400 को 'बहुत खराब' और 401- को वर्गीकृत करता है। 500 को 'गंभीर' माना गया है।
सिस्टम ऑफ एयर एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (SAFAR) के अनुसार, दिल्ली की वायु गुणवत्ता और खराब होने की संभावना है और मंगलवार और गुरुवार के बीच 'गंभीर' श्रेणी में पहुंच जाएगी। मंगलवार सुबह अनुमानित शांत प्रमुख सतही हवाओं के कारण अगले छह दिनों तक इसके 'गंभीर' से 'बहुत खराब' रहने की उम्मीद है।
राष्ट्रीय राजधानी में हवा की गुणवत्ता पिछले दो हफ्तों में 'गंभीर' श्रेणी में आ गई है, लेकिन 10 नवंबर को हल्की बारिश के बाद इसमें सुधार हुआ है। रविवार की सुबह हवा की गुणवत्ता दिवाली पर आठ वर्षों में सबसे अच्छी थी। हालाँकि, जहरीली धुंध से राहत अल्पकालिक थी। पटाखों के उत्पादन, बिक्री, भंडारण और फोड़ने पर प्रतिबंध के बावजूद दिवाली की रात दिल्ली में प्रदूषण का स्तर बढ़ गया। दिल्ली में वायु प्रदूषण आमतौर पर 1-15 नवंबर के दौरान वाहनों और औद्योगिक उत्सर्जन और पड़ोसी राज्यों, विशेषकर पंजाब में पराली जलाने के कारण चरम पर होता है। दिल्ली में वाहनों की संख्या बड़ी और बढ़ती जा रही है, 2023 तक 11 मिलियन से अधिक पंजीकृत थे। शहर के 60% से अधिक वायु प्रदूषण के लिए वाहन उत्सर्जन को जिम्मेदार माना जाता है।
तापमान में गिरावट और कम हवा की गति सहित प्रतिकूल मौसम संबंधी स्थितियों के कारण दिल्ली, हरियाणा, पंजाब और राजस्थान में वायु प्रदूषण बढ़ गया है।
“फसल अवशेषों का उपयोग मल्चिंग, पशु चारा, खाद बनाने, बायोएनर्जी उत्पादन, मशरूम की खेती और निर्माण सामग्री के लिए करने जैसी तकनीकों को लागू करने से वायु प्रदूषण कम होता है और कृषि और पर्यावरण को लाभ होता है। उर्वरक और इनपुट उपयोग का अनुकूलन भी कृषि उत्सर्जन को कम कर सकता है। हालाँकि, यह प्रयास चुनौतियों से रहित नहीं है। इनमें हितधारकों के बीच जागरूकता बढ़ाने की आवश्यकता, अग्रिम निवेश लागत और संभावित उपज में उतार-चढ़ाव शामिल हैं,'' कृषि सेवाएं प्रदान करने वाले डिजिटल प्लेटफॉर्म, Nurture.farm में स्थिरता के प्रमुख हर्षल सोनावणे ने कहा।
दिवाली के बाद प्रदूषण से निपटने के लिए दिल्ली सरकार का 'दीया जलाओ, पटाखे नहीं' अभियान अप्रभावी साबित हुआ। सरकार ने यह भी आदेश दिया कि स्कूल 18 नवंबर तक बंद रहेंगे. 7 नवंबर को सुप्रीम कोर्ट ने उत्तर भारत में राज्य सरकारों को पराली जलाने से रोकने और दिल्ली में स्थापित स्मॉग टॉवर का संचालन शुरू करने का आदेश दिया।
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